*Etusivu *Toimintaamme tukevat *Yhdistys *Isoveneen rakentaminen *Yhteystietoja *Yhteistyössä
Isoveneen rakentaminen » KUVAT: Köli, steevit ja mallikaaret.


SELOSTUS RAKENTAMISEN VAIHEISTA
KUVAT: Rakennusaineen hankinta
KUVAT: Köli, steevit ja mallikaaret.
KUVAT: Kylkilaudoitus
KUVAT: Veistokaarien teko ja asennus
KUVAT: Moottori varusteineen
KUVAT: Kajuutta ja karneeraus
KUVAT: Purjeet ja riki
KUVASARJA rungon siirrosta Veturitalliin
Artikkeli Turun Sanomissa 2005
Artikkeli Turun Sanomissa 2008
Artikkeli ÅU:ssa 19.8.2011
Artikkeli TS:ssa 19.8.2011
Kuvia kastamisjuhlasta 18.8.2011
***Klikkaamalla pikkukuvaa saat sen isommaksi.***
 
Kölipuuta sahataan lähemmäs oikeita mittoja.

 
Kölipuun työstäminen jatkuu kirveellä.

 
Köli raakavalmiina

 
Köliä höylätään käsikutterilla oikeisiin mittoihinsa.

 
Steevin höyläys oikeaan muotoonsa.

 
Moottorisahalla ja kirveellä työstettyä keulasteeviä sahataan oikeaan muotoonsa vannesahalla.

 
Köli ja steevi tervataan kuivumisen hidastamiseksi.

 
Keulasteevin sovitus ja liitoksen mitoitus.

 
Keulasteevin asennus ja kiinnitys 14mm:n läpipultein.

 
Perästeeviin tehtiin lohenpyrstöliitos sen liittämiseksi peräpeiliin.

 
Perästeeviä työstettiin vielä käsin.

 
Kölipuuhun tehtiin upotuskolo perästeeviä varten.

 
Peräpeiliä asennetaan paikoilleen.

 
Punnerruksen jälkeen odotellaan pölyn laskeutumista.

 
Keulasteevi paikoillaan.

 
Piirustuksesta saatujen mittojen mukaan piirretään mittaruudukkolevylle kaaret luonnolliseen kokoonsa.

 
Mittaruudukon malliviiva siirretään sahattavaan mallikaarilautaan, joka sahataan oikeaan muotoonsa. Kuva mallikaaren kokoamisesta.

 
Mallikaaret kiinnitetään piirustusten mittojen mukaan oikeilla kohdilla oleviin pystytukiin. Kuvassa mallikaaret paikoillaan.

 
Sama toisesta kulmasta

 


Turunmaan perinneveneyhdistys info@perinnevene.com
Kummeli Group Oy